(no subject)

[kotenka_m]

Мда... самое тяжкое - это ждать... Особенно когда ждать осталось немного. Много - это проще, исходя из собственного опыта, я почему-то всю жизнь кого-то или что-то жду и на этом у меня отрасло просто ангельское терпение. Но когда остаются считанные дни, терпелка лопается.

Сейчас я жду обновления авто. То, что мне хочется, стоит по салонам только в самой высокой полноприводной комплектации, стоит как крыло боинга и не особо интересно, так как полный привод весьма условный, при скорости больше 40 км/ч отключается, муфта дорогущая, при этом моментально перегревающаяся при пробуксовке, так что когда она навернется, а она навернется в наших снегах, ремонт будет стоить как серьезная часть самого авто. Так что покупать за очень приличный деньги очень большой геморрой не хочется ни мне, ни ему.

Но так как на улице зима катит в глаза, машину он мне хочет взять побыстрее из тех, что в наличии, поэтому предлагаются разные варианты. Критерии выбора - кроссовер, два литра, передний привод, автомат, ценник до 1,5.

И тут я новость увидела по одному из предлагаемых вариантов, от которого вторую неделю отплевываюсь не хуже той кошки.

Стоимость локализованной Toyota RAV4 останется прежней

Локализация не снизит стоимость кроссовера RAV4. Об этом заявил президент Toyota Motor Хидэнори Одзаки на церемонии запуска в производство Toyota RAV4, состоявшейся во вторник, 25 октября. Он также отметил, что компания продолжает поиск российских партнеров для увеличения локализации RAV4.
Подробнее.

Церемония запуска производства - это конечно лихо, я на локализованной на тест-драйве покататься успела. Именно на питерской. А эта новость - еще одна причина не хотеть брать именно это. Два с гаком ляма за питерскую сборку? Да вы офигели. Про расширительный бачок на сопле, пластиковую защиту под брюхом, вариатор и квадратные подстаканники я уже писала. А еще та, что двухлитровая, по ощущениям еле едет, при этом вариатор аж воет, а каталась я в черте города, то есть не больше 60 км/ч. Бонусом огроменная страховка, ибо машина в наших краях самая угоняемая. Так что нафиг-нафиг, чур меня.

Comments

[rs-calming.livejournal.com]

А посмотрите шкоду йети. Например в варианте монте-карло с атмосферным двигателем на 1.6 и автоматом. Ценник будет около 1300000, комплектация достойная.
http://www.skoda-avto.ru/models/yeti-monte-carlo

[kotenka-m.livejournal.com]

Уже посмотрели. Мне в нем неудобно ни сидеть, ни вести саму машину. Он более мужской что ли. И жесткий, хотя может быть это решится другой резиной.

[rs-calming.livejournal.com]

Тогда можно Октавию скаут смотреть, шикарный полноприводный универсал, но это уже не бюджет, увы.

[kotenka-m.livejournal.com]

Ни универсалов, ни седанов не рассматривается от слова вообще. Сие связано с моей спиной и шеей.

Собственно я потому и написала в теле поста, что именно мы для меня ищем. Я-то для себя выбор сделала, просто этой модели в нужной мне комплектации нет. А так мне в нем отлично и сидится, и рулится. Но благоверный, похоже. развлекается, устраивая мне культурные походы по салонам, вдруг чего глянется. Зря конечно, я в свое время как в Моть уперлась, так его по итогу и купила и никакие его уговоры взять что-то другое не помогли :)

[rs-calming.livejournal.com]

Ну, если спина уже что-то выбрала, то спорить с ней бесполезно :)) И вредно.

[kotenka-m.livejournal.com]

Вот и я про тоже :) А он мне машину побыстрее купить хочет, чтобы уже была и ему не думалось. И как я пять лет проездила на своей? :) Хотя на мерине я бы сломалась, но про немцев он мне сразу сказал "нет", и про форик тоже... Главным аргументом было "и в каком кювете я тебя буду потом искать?"